1、路桩设备动力单元预留线：路桩动力单元电机是一条三芯电缆线依次为蓝线。



棕线、花线、电磁阀为两根黑线、带警示灯的有一条两芯螺旋灯线，共七根线，不带警示灯的共五根线，预埋桶固定钢筋焊接完成后开始接线。



2、接线流程：把动力单元液压一体机放在预埋桶基础沟一侧的地面上，把预埋桶上方引出的七芯电缆，分别接到动力单元的电机线、电池阀线、警示灯线上。





准确记清楚七芯线电缆线的线号或颜色，与设备上的电机，电磁阀、警示灯所对应的线号颜色，以免控制箱接错线。



3、设备接线说明：路桩上电机线3根线蓝色电机上、棕色电机下、划线电机公用，接在控制箱所对应的端子上不可接反。



『自动升降柱』电磁阀2根单独的黑色线，接在控制箱电磁阀、电磁阀公用对应端子上，不分正负。



警示灯线1根两心线接在控制箱警示灯、警示灯公用端子上，不分正负。



4、接线标准：线头接好后要求用焊锡焊接好，先用塑料胶带缠好，再用高压防水胶带缠两层



然后在用塑料胶带缠实，后用电工沥青胶布缠好，一共包四次，线接好后把接线端的电线整理规范，固定在动力单元的下方，阻止外力把接线处拉断。




整理好后先把动力单元上接警示灯的2根线连在一起，用万用表测量电缆线的另一端，3根线电机是通的、2根线电池阀是通的。



2根灯线是通的，电机、电磁阀、电线之间是不可以通的，确认后将动力单元放入预埋桶内，对正预埋桶下方的固定螺栓



顺时针转动液压动力单元按钮，可以用木棍等，把剩余的电缆线，规范底盘到液压动力单元的下方



以免『自动升降柱』下降是否碰到电线，每个桩接入控制箱内的对应端子排上，可参考控制箱接线图。